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                          以ywz9系列制动器为例详细介绍盘式制动器

                          2020-03-10 点击数:690
                          根据2020年初的相关数据统计,表明以ywz9系列制动器为代表的盘式制动器成为了目前汽车行业主要是用的制动器,盘式制动器将逐步取代鼓式制动器,接下来我们将具体介绍盘式制动器。

                          根据2020年初的相关数据统计,表明以ywz9系列制动器为代表的盘式制动器成为了目前汽车行业主要是用的制动器,盘式制动器将逐步取代鼓式制动器,接下来我们将具体介绍盘式制动器。

                          ywz9系列制动器

                          盘式制动器在液力助力下制动力大且稳定,在各种路面都有良好的制动表现,其制动效能远高于鼓式制动器,而且空气直接通过盘式制动盘,故盘式制动器的散热性很好。但是盘式制动器结构相对于鼓式制动器来说比较复杂,对制动钳、管路系统要求也较高,而且造价高于鼓式制动器。相对于盘式制动器来说,鼓式制动器的制动效能和散热性都要差许多,鼓式制动器的制动力稳定性差,在不同路面上制动力变化很大,不易于掌控。而且由于散热性不好,鼓式制动器存在热衰退现象。当然,鼓式制动器也并非一无是处,它便宜,而且符合传统设计。

                          ywz9系列制动器

                                 我们知道,高速行驶的轿车,由于频繁使用制动,制动器的摩擦将会产生大量的热,使制动器温度急剧上升,这些热如果不能很好地散出,就会大大影响制动性能,出现所谓的制动效能热衰退现象,这可不是闹着玩的,制动器直接关乎生命。仅从这一点上,您就应该理解为什么盘式制动器会逐步取代鼓式制动器了吧。目前,在轿车上前后轮都已经采用盘式制动器。不过,现在我们开的大部分轿车,采用的还不全是盘式制动器,而是前盘后鼓式混合制动器即前轮采用盘式制动器、后轮采用鼓式制动器,这主要是出于成本上的考虑,同时也是因为汽车在紧急制动时,轴荷前移,对前轮制动的要求比较大,一般来说前轮用了盘式制动器就够使了。当然,前后轮都使用盘式制动器是趋势。

                          作为研制开发制动器、制造售后服务为一体的制动器生产企业的扬州市奥威起重电器设备制造有限公司都是建议客户选择适合的制动器,在型号选择上也会分YWZ系列制动器、ywz9系列制动器、气动钳盘式制动器等系列制动器。经过多年的经营和发展,在核心技术、客户资源、产品品类和质量稳定性等方面已具备一定优势。



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